鸡年杭城重要的推出交通配套 准备买房的看清楚了哦!

行业资讯来源:衢州扫房网2017-02-08 10:08阅读:3530

【摘要】 愉快而又短暂的新春佳节一过,2017年该不该买房,又开端成了很多人的困惑。一方面是严厉调控的继续实施,另一方面是高价地的频频呈现,构成激烈反差的市场表现,让本就矛盾的购房者

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愉快而又短暂的新春佳节一过,2017年该不该买房,又开端成了很多人的困惑。一方面是严厉调控的继续实施,另一方面是高价地的频频呈现,构成激烈反差的市场表现,让本就矛盾的购房者,心理变得愈加矛盾。

2017年会不会出台新的政策?2017年房价会跌么?2017年会是买房的好机遇么?——关于这些,谁也无法精确预判,但我们至少能够从一些配套不错的板块动手(配套完善的区域,对房价更有支撑),提早察看理解。

所以,今天快房网就首先为大家推出交通瞻望篇,看看2017年杭州将重点推进哪些交通配套?哪些板块又将成为受益者?

【一】地铁

1、地铁4号线一期南段:2017年开通

依据规划,2022年亚运会前,杭州10条地铁线路将全部建成。但它们并不是同时建成开通的,而是每隔一两年,会有两三条地铁通车。

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依照方案,2017年杭州有三条在建地铁建成,其中之一便是4号线一期南段(甬江路站—浦沿站)。

4号线一期主要途径钱江新城和滨江一桥南。2017年,钱江新城有两个新盘能够关注,一个是信达滨江壹品,另一个是滨江保利翡翠海岸。两个项目肯定都是豪宅定位,售价不菲;滨江一桥南,则根本无新盘了。

2、地铁2号线西北段和2号线二期:2017年开通

另外两条将在2017年通车的地铁线路,均属于2号线,分别是2号线西北段和2号线二期。

2号线西北段(钱江路站-丰潭路站),及2号线二期(丰潭路到杜甫村站),将一路贯串市中心、申花、三墩和良渚新城等板块。

市中心板块,目前根本无盘,仅有一个绿城的凤起潮鸣。不过,这个项目作为杭州地价纪录的坚持者,开盘售价或许将创下新的纪录。

申花板块,自身就是杭州大红大紫的抢手板块。今年1月,杭州首场土拍,申花宅地地价高达40766元/方,位居杭州第三;相比之下,三墩北和良渚这两个位于杭城西北郊的板块,可能是受益最大的区域。

【二】铁路枢纽

1、杭州南站:估计2017年7月西广场与站房可同步投入运用

除了地铁建立,杭州铁路枢纽的建立,也十分炽热。

最新的音讯是关于杭州南站的:截至目前,铁路杭州南站综合交通枢纽项目西广场已完成总工程量的55%;站房建立已完成主体构造施工及屋盖滑移,完成总工程量的75%。

依照方案,估计2017年7月,西广场与站房可同步投入运用。

铁路枢纽对板块的带动作用,杭州可供参考的最佳例子,就是火车东站所在的城东新城。所以,火车南站辐射的多个萧山板块,也有开展的可能。

事实上,曾经有不少开发商,比方新城、融信、龙湖和港中旅等,落子萧山。

2、杭州西站:力争2017年底开工建立

杭州西站拟选址在仓前北,是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,是除了杭州火车东站、萧山机场之外,杭州第三大交通枢纽,将来将引入至少4条高铁。

往南是杭温高铁,估计2021年建成通车,到时分杭州到温州只需求1个小时左右;往北是商合杭高铁,估计2020年建成通车;往东是杭州到上海的第二条城际线——沪乍杭铁路,2021年建成通车;远期,杭州西站还规划了杭州到武汉的高速铁路(途经临安、黄山)。

除了高铁线,轨道交通和有轨电车也将引入杭州西站,目前已根本肯定的有地铁3号线和将来科技城有轨电车2号线,力争引入杭临线。

3、江东站:正在规划中

依据已上报的杭州铁路枢纽总图,杭州将构成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体规划,五客站就是:杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站。

规划中的江东站位置也不普通,它是沿海铁路大通道重要站点,向北经过远期规划的杭州湾跨海铁路大桥,接入沪昆线,以及通苏嘉铁路,衔接上海、苏南、苏北以及山东东部等地域;往南接入杭绍台城际铁路,大江东居民直接坐着高铁去省内宁波、台州、温州等地,以及福建、广东等东南沿海地域。

【三】过江隧道

1、望江路过江隧道:估计2019年建成

望江路过江隧道位于钱江三桥(西兴大桥)与四桥(复兴大桥)之间,北起望江路,穿越钱塘江后,南至滨江区江晖路,全长约3.24千米,双向4车道,设计时速60公里。

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望江路过江隧道,一头连着钱江新城,另一头连着滨江,将进一步完善两岸的交通配套。目前,隧道正在建立中,估计2019年建成。

2、博奥隧道:力争2017年开工

依照目前设计计划,它全长2772米,其中隧道段长2545米,出入口南北各一个,北面的出入口在新业路富春路穿插口以南的位置,西侧就是杭州大剧院;南面的出入口在博奥路战争澜路穿插口以北的位置,西面就是今年G20峰会的主会场杭州国际博览中心。设计时速每小时60公里。

建这条隧道的初衷主要是为了衔接钱江世纪城和钱江新城,隧道力争在今年年底开工建立,2020年竣工,为亚运会举行做准备。



隧道北段的钱江新城,主要是商业办公区,另一端的钱江新城,是楼市大抢手板块——钱江世纪城。2017年,钱江世纪城及辐射板块,将有数十个新盘亮相。

【四】其他

临平“三路一环” 已启动建立

2016年,余杭发布规划:建一条总长为30.85公里的临平“三路一环”快速路网,要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。

详细是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路,目前已开工建立,估计3年后竣工。

随着交通配套的进一步完善,郊区板块临平的楼市,有望迎来价值提升。

这么多利好配套,你心动了吗?


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